#FairEmail on #Android removes tracking links and redirects from my mails. Is therean addon for #Thunderbird, that does the same?

#Email #Privacy

🔴 Die Werbung wird immer aggressiver 🧐

Quelle: Umbekannt

Stellenabbau bei der Bahn?

Super Idee, wenn es an allem fehlt.

So gerade mal den Blutdruck des Kollegen in die Höhe getrieben, mit dem Hinweis - Wow du hast ein neues Design für die Webseite eingespielt und ihm das dann gezeigt.

Ich mag stylebot.dev/ ​​😂

Microsoft has claimed that Edge is not IE, but then what is this?

Clearly Edge is using a different codebase than before. That is common. Code is changed. This Edge, unlike the first one, is based on Chromium. Inside, it is still IE.

Want to try another browser? Try @Vivaldi

#Windows #Edge #IE #Linux #Computer #Vivaldi

Lobbyismus ist wichtig in einer Demokratie. Doch wann ist er problematisch?

In einem Experiment von uns gemeinsam mit @a_watch schlüpfen #DieSpur-Reporter in die Rolle von Lobbyisten.

Wie werden die Politiker auf sie reagieren?
zdf.de/dokumentation/die-spur/…

Das Lobbyismus-Experiment

Lobbyisten arbeiten im Schatten der Macht. Wie gehen sie dabei vor, und wie viel können sie bei Politikern erreichen? "Die Spur" will herausfinden: Wie funktioniert das System Lobbyismus?

^{Zweites Deutsches Fernsehen}

Für die einen ist mit Bargeld zu bezahlen nicht mehr zeitgemäß. Andere wollen unter anderem aus Datenschutzgründen daran festhalten.

Wie zahlen wir in Zukunft? Wir haben es bei #13Fragen zusammen mit sechs Gästen diskutiert.
zdf.de/kultur/13-fragen/karten…

Kartenzahlung vs. Bargeld

Cash oder Karte? Braucht Deutschland das Bargeld wirklich?

^{Zweites Deutsches Fernsehen}

Guten Morgen liebes Fediverse. Na, was gucken wir denn heute Abend? #LassDichÜberwachen @janboehm

Wir starten um 20:15 Uhr im ZDF und etwas vorab im Zweiten Deutschen Internet. 😉

Das ganz große Geheimnis. :thinking face: 🤷‍♂️

#DB #DeutscheBahn #ÖPNV

Normalerweise setze ich Hashtags ans Ende meiner Beiträge. Heute habe ich in einem Kommentar mal ausnahmsweise ein Wort mitten im Text als Hashtag deklariert. Auf dem Server des Ausgangsbeitrags wurde mein Kommentar daraufhin nach dem Hashtag-Wort abgeschnitten. Der Rest des Textes, der auf meinem Server durchaus vorliegt, fehlt auf dem anderen Server.

Derlei ist mir zuvor noch nie begegnet, aber vielleicht auch einfach nur nicht aufgefallen, weil ich ja in der Regel nicht kontrolliere, ob meine Beiträge vollständig verteilt werden.

Spielen da Friendica und Mastodon neuerdings nicht korrekt zusammen, ist das eine Einstellung in der Mastodon-Serversoftware oder wie oder oder?

[Edit] Um diese Diskussion geht's:
auf colearn.social
auf meinem Server

#Fediverse #Mastodon #Friendica #Föderation

Last month I finally bought the #LEGO #Technic 8880 Super Car set (1994). It came out right in the middle of my teenage LEGO years, and was heavily promoted in all the other Technic sets released at the same time.

And for the time, it was a marvel of engineering: 4 wheel drive with 3 open differentials, independent suspension, 4 wheel steering, a V8 engine with moving pistons, and a brand-new 4 speed gearbox. A life-size version was even built for the Paris Motor Show around the same time, and I got the privilege to see it in person.

Alas, the set didn’t fit in either my birthday or Christmas budget at the time, and it stayed a dream figment for the best part of 30 years. Until last month when I finally got my hands on a second-hand copy of the set.

I was of course afraid that reality would trample that dream to dust especially after I was gifted a 42115 Lamborghini Sián FKP 37 set by my partner which is in the same vein, but I’m pleased to report some of the original magic is still here.

The building experience is typical of 1990s Technic, with much more parts per building step than entirely comfortable, and several building techniques taking advantage of parts’ flexibility that have since been outlawed by LEGO. But the main advantage the Super Car still holds over newer large scale Technic vehicles is how didactic it is. Its weirdly high stance and airy design with no body panels makes every single feature visually accessible, including during operation.

This was immediately evidenced by my 10 year old kid asking me about the simple but functional gearbox. I was able to show her how it worked by comparing wheel speed with engine speed and point at various exposed gears. Sure, the Lamborghini’s modern gearbox is impressive, but I’d be damned if I could explain how it works to anyone, let alone show most of it given its tight package with body panels hiding the gears including on the bottom.

This makes for me the 8880 Super Car a timeless classic less by its outdated looks than by the sheer “how it works” enjoyment it still provides to this day while modern Technic sets can fall short in that aspect despite more complex features.